支持800V快充+后轮转向 疑似问界M9参数曝光,或华为最强技术加持
(资料图)
继网间曝光疑似问界M9新一代SUV车型将有望成为首款出厂预装将于本月4日正式亮相的传闻已久的鸿蒙4新系统的消息之后,日前,网间还曝光疑似该款被华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO @余承东 称为“1000万以内最好的SUV”的问界品牌全新旗舰车型 —— 问界M9的部分配置细节。从爆料中看,该款车不但将支持800V快充、后轮转向等,还将有华为最强技术加持。
根据爆料截图来看,问界M9将在专属工厂进行生产,基于800V平台打造,并提供增程和纯电两种动力总成。车辆的前脸设计将与其他问界车型保持一致,而整车高度将控制在1850毫米以内,预装下月发布的鸿蒙4车载系统,支持后轮转向(转弯半径小于米)。此外,爆料称,问界M9还将配备副驾驶屏幕、后排激光投影、“女王副驾”“零重力后排座椅”等配置,另外,该车的二排、三排座椅将配备轨道,还可实现前后一键移动。
结合此前的报道来看,问界M9的车身长度可达5230mm,轴距为3110mm,该车采用超过80%占比的全铝车身,采用全球最大一体压铸件(9000 吨)。此外,它得到华为全栈技术加持,将搭载鸿蒙4智能座舱和华为高阶智能驾驶系统,并且该机还会全系标配空气弹簧及CDC减振系统。余承东曾表示,“问界M9将重新定义1000万以下最好的智能SUV”“那些号称500万元内最好的SUV,他们是钢车身,我们是80%铝车身”“冰箱彩电沙发,都是小康水平,不是真正的豪华”。
而从此前公布的专利图中可以看出,问界M9应该会采用双层进气格栅设计,意味着新车或将继续保留增程式动力系统,并大概率将同时推出纯电版本车型。新车采用贯穿式日间行车灯设计,大灯并没有采用当下流行的分体式设计,这使得它更接近于传统燃油车的设计。不过,目前,问界M9的动力等信息尚未公布,感兴趣的小伙伴可以持续关注我们的后续报道。
另据爆料,援引相关项目负责透露的消息显示,问界M9和M5同期立项,研发时长已超过两年半。研发途中,问界还与重庆市人民政府达成合作,后者支持了问界的第三工厂建设,据称该厂是问界M9车型专属的“高端现代化无人工厂”。对于该车的定位,其称,问界M9并非对标理想 L9,而是对标奔驰GLS、路虎揽胜等旗舰SUV车型,且“目标是做GLS、揽胜的平替”。其实早前,余承东就曾表示,问界M9不会对标500万以内最好的SUV,而是“1000 万以内最好的豪华车型”,同时,该车还将搭载AI大模型,详细功能体验将在今年秋季AITO问界M9发布会上正式揭晓。
标签: